«Союз-2» — семейство ракет-носителей, созданное на основе ракеты-носителя «Союз-У» путём глубокой модернизации. Разработку произвело ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (Самара). Масса полезной нагрузки выводимой на низкую орбиту — от 2 800 кг до 8 250 кг в зависимости от модификации. Является частью семейства ракет-носителей Р-7.

Назначение

    Ракеты предназначены для выведения космических аппаратов на низкие, средние, высокие, солнечно-синхронные, геопереходные и геостационарные орбиты с существующих стартовых комплексов. В том числе предусматривается запуск пилотируемых и грузовых космических кораблей по программе Международной космической станции. После ввода в эксплуатацию «Союз-2» ракеты «Союз-У», «Союз-ФГ» и «Молния-М» могут быть заменены на одну универсальную ракету-носитель «Союз-2.1б».

    Технические характеристики:  
    Класс по массе выводимого полезного груза -    средний.
    Заказчики -   КВ, Роскосмос.
    Головной - разработчик -   ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс".
    Стартовая масса, т -   297,5 (без КГЧ).
    Масса полезного груза, выводимого на орбиту, т:   
    - Нп/На=200/300 км, i=62,8 град. -   7,0/7,9 (этапа модернизации 1а/1б);
    - НКр=1000 км. 1=83 град. -   4,0/5,44 (этапа 1а/1б, с РБ);
    - Н„/На= 1000/40000 км. 1=62.8 град. -   2.0 (этапа 1а, с РБ);
    - НКр= 19500 км. 1=64.8 град. -   1.4/1.66 (этапа 1а/16. с РБ).
    Количество ступеней -   3.
    Компоненты топлива (окислитель / горючее):   
    -жидкий кислород/ керосин Т-1 .   
    Длина / диаметр, м -    49,4 (с КГЧ типа "Союз") / 10,3*.
    Стартовый комплекс -   14П23.
    Технический комплекс -  14П63.
    Космодромы базирования КРК -  Плесецк.
    Разгонный блок, используемый в составе РКН -  "Фрегат".

       
Модификации ракеты

    Семейство состоит из нескольких модификаций РН (ранее предполагалось, что это будут последовательные этапы модернизации одной ракеты):

    «Союз-2.1а» Первая модификация предусматривала замену аналоговой системы управления на цифровую российского производства, что позволило значительно повысить точность выведения, устойчивость и управляемость ракеты, кроме того снизило зависимость от импортных комплектующих при производстве РН. Применение новой системы управления позволило использовать увеличенные головные обтекатели и соответственно увеличить объём полезной нагрузки. На этом этапе предусмотрено также использование модернизированных (относительно Союз-У) двигателей на блоках первой и второй ступеней — с целью повышения эффективности двигателей применены новые форсуночные головки, обеспечивающие более эффективное смесеобразование, что приводит к увеличению выводимой полезной нагрузки (на низкую орбиту) примерно на 300 кг. Данная модификация конструктивно эквивалентна Союз-ФГ (силовая конструкция, двигатели), отличается от неё только системой управления. Данная модификация может применяться как самостоятельно, так и с использованием разгонного блока Фрегат.

     «Союз-2.1б» По сравнению с вариантом «Союз-2.1а» в качестве двигателя третьей ступени используется РД-0124 разработки КБ Химавтоматики с повышенной удельной тягой до 359 с и улучшенной управляемостью за счёт возможности изменения вектора тяги основных камер вместо применения малоэффективных отдельных газовых рулей. Применение другого типа горючего (керосин РГ-1 вместо керосина Т-1) привело к изменению соотношения объёмов заправляемых компонентов и, как следствие, к переработке конструкции блока И. Данная модификация может применяться как самостоятельно, так и с использованием разгонного блока Фрегат. Данная модификация проще (содержит меньше элементов) чем 1а, из-за применения более совершенного двигателя и способна заменить 1а во всех вариантах применения. Её недостатки проистекают из её преимуществ: новый двигатель делает модификацию дороже из-за необходимости окупания затрат на ОКР, и он же не позволяет распространить статистику успешных пусков Союз-У и Союз-ФГ на данную модификацию ракеты, что пока не позволяет применять её в особо ответственных областях, например, в пилотируемой космонавтике.